關(guān)于組織重點(diǎn)企業(yè)溢出科技成果供需對接的通知
各市(地)工信局、相關(guān)企業(yè):
為充分發(fā)揮我省重點(diǎn)企業(yè)科技成果轉化策源地作用,滿(mǎn)足 相關(guān)企業(yè)技術(shù)需求,深入推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化,省工信廳會(huì )同 省委軍民融合辦、省發(fā)改委、省國資委梳理了重點(diǎn)企業(yè)現有可
轉讓(許可、合作)的科技成果,現印發(fā)給你們。
請有意合作的企業(yè)與省工信廳科技處聯(lián)系,我們將及時(shí)組織供需雙方精準對接,為溝通洽談提供必要的服務(wù)。
聯(lián)系人:姜睿琦,電話(huà):0451—82620646、82807238。
附件:黑龍江省重點(diǎn)企業(yè)待轉化科技成果簡(jiǎn)表(2022年9月13日更新)
黑龍江省工業(yè)和信息化廳
2022年9月13日
附件
黑龍江省重點(diǎn)企業(yè)待轉化科技成果簡(jiǎn)表
(2022年9月13日更新)
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
1 |
中國兵器航空彈藥研究院有限公司 |
基于機器學(xué)習的視覺(jué)輔助目標識別 |
電子信息 |
技術(shù)轉讓 |
該技術(shù)借助無(wú)人機完成對地面敏感目標的識別監測。智慧農業(yè),利用農用無(wú)人機,彈載**視覺(jué)處理算法,實(shí)時(shí)采集農作物生長(cháng)狀態(tài),監測農作物的生長(cháng)環(huán)境。 |
2022年9月13日 |
2 |
安天科技集團股份有限公司技術(shù)中心 |
**算力芯片及系統技術(shù)產(chǎn)業(yè)化 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目按照專(zhuān)有算力在條件成熟時(shí)將會(huì )形成專(zhuān)用芯片的規律及導向,提出了一個(gè)非常具有**性的“TDU”(威脅檢測單元)概念,開(kāi)展相關(guān)芯片及硬件系統技術(shù)研發(fā),現已經(jīng)完成了TDU芯片的原理技術(shù)驗證和初始工藝流片。 |
2022年9月13日 |
3 |
安天科技集團股份有限公司技術(shù)中心 |
基于本體建模+知識圖 譜的復雜系統**推 演平臺 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目基于本體建模+知識圖譜的復雜系統**推演平臺是針對多域戰構想下復雜系統網(wǎng)絡(luò )空間**,基于復雜系統網(wǎng)絡(luò )空間**屬性本體建模與知識圖譜繪制、對手網(wǎng)絡(luò )空間攻擊技戰術(shù)仿真構建以及實(shí)戰化攻防對抗推演,實(shí)現有效評估復雜系統網(wǎng)絡(luò )空間**,促進(jìn)復雜系統網(wǎng)絡(luò )空間**對抗能力的提升。 |
2022年9月13日 |
4 |
中國一重有限公司技術(shù)中心 |
煉鋼爐渣多組分快速定量分析技術(shù) |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目采用“自主研發(fā)的標準溶液及配制/匹配方法”,有效規避堿土金屬在等離子狀態(tài)下的“光譜學(xué)基體干擾”,解決爐渣不能快速定量分析的**難題,填補冶金技術(shù)空白。通過(guò)煉鋼爐渣多組分快速定量分析技術(shù),可有效控制爐渣酸堿度,提高大型鑄鍛件的鋼水純凈度和煉鋼合格率。 |
2022年9月13日 |
5 |
安天科技集團股份有限公司技術(shù)中心 |
賽博超腦分析系統 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目基于大數據分析技術(shù)和人工**深度學(xué)習技術(shù),在海量樣本中分析和挖掘高價(jià)值數據,支撐威脅分析和研判,向能力型產(chǎn)品輸出高價(jià)值的數據。已經(jīng)構建形成超過(guò)2000個(gè)計算節點(diǎn)、3W計算核心的計算集群,輸出規則覆蓋百億級別的惡意代碼。 |
2022年9月13日 |
6 |
安天科技集團股份有限公司技術(shù)中心 |
下一代威脅檢測引擎技術(shù)創(chuàng )新和應用 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
下一代威脅檢測引擎是針對網(wǎng)絡(luò )**威脅的特點(diǎn)研發(fā)的**中間件,各種產(chǎn)品和場(chǎng)景只要對其調用即可獲得威脅檢測能力,可用于威脅分析判定、情報作業(yè)、關(guān)聯(lián)溯源、態(tài)勢感知的分析大數據空間。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
7 |
光纖傳感技術(shù)國家地 方聯(lián)合工程研究中心 (黑龍江大學(xué)) |
基于光纖傳感的高壓 電纜在線(xiàn)監測系統 |
電子信息 |
科技成果轉讓 |
該項目自主開(kāi)發(fā)的基于光纖光柵的高壓電纜在線(xiàn)監測系統,能夠實(shí)現高壓電纜的接頭、 高壓開(kāi)關(guān)柜、電纜接頭等關(guān)鍵的熱電溫度的在線(xiàn)監測,為電廠(chǎng)的**運營(yíng)提供高精度抗 干擾的在線(xiàn)監測手段。 |
2022年9月13日 |
8 |
哈爾濱電氣集團有限 公司技術(shù)中心 |
汽輪機葉片健康監測 及診斷系統 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目以葉片典型故障機理研究為基礎,構建了葉片故障仿真模型及**診斷方法,針 對葉片典型故障振動(dòng)特性變化,研制出磁感式電渦流測振傳感器,開(kāi)展了葉片在線(xiàn)** 運維分析系統研發(fā)及示范應用驗證。目前,該項目轉化成果已在國內12家電廠(chǎng)近20臺汽 輪機上得到安裝應用,已形成年產(chǎn)值1000萬(wàn)元以上的產(chǎn)品應用規模。 |
2022年9月13日 |
9 |
哈爾濱電氣集團有限 公司技術(shù)中心 |
智慧電廠(chǎng)建設項目 |
電子信息 |
科技成果作價(jià)投 資 |
該項目是數字化電廠(chǎng)結合**系統后的進(jìn)一步發(fā)展,以新型傳感、物聯(lián)網(wǎng)、人工**、 數據挖掘為技術(shù)支撐,以創(chuàng )新的研發(fā)理念、**化的管控體系、人性化的管理思想, 一 體化的管理平臺為重點(diǎn),具有數字化、信息化、可視化、**化的特點(diǎn),實(shí)現電廠(chǎng)的安 全經(jīng)濟****運行。 |
2022年9月13日 |
10 |
基礎軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德輸入法軟件 |
電子信息 |
其他 |
方德輸入法支持拼音輸入法的音字轉換算法,實(shí)現對相關(guān)的輔助功能,如電子郵件地址 等輸入的支持;持續采集網(wǎng)絡(luò )語(yǔ)料并抽取新詞語(yǔ),拼音輸入法增量碼表;建設漢語(yǔ)拼音 輸入法碼表精細化加工系統,完善漢語(yǔ)拼音輸入法云服務(wù)系統;加快字詞匹配速度;優(yōu) 化用戶(hù)詞庫算法;擴展云拼音功能和細胞詞庫功能;支持聯(lián)想功能等。 |
2022年9月13日 |
11 |
基礎軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德打印通 |
電子信息 |
其他 |
該軟件計劃通過(guò)設計和開(kāi)發(fā)在linux操作系統中使用虛擬機內置windows系統,將插入到 linux系統上的打印機使用usb重定向技術(shù),重定向到windows系統,windows系統的服務(wù) 器端軟件,將識別的打印機信息發(fā)送給linux的客戶(hù)端軟件,以此用戶(hù)在linux系統上可以 在無(wú)需安裝打印機驅動(dòng)的情況下使用打印機。 |
2022年9月13日 |
12 |
基礎軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德桌面云 |
電子信息 |
其他 |
方德桌面云產(chǎn)品是基于方德云平臺的企業(yè)級桌面虛擬化平臺。支持遠程桌面快速交付安 全,提供虛擬終端外設管控、用戶(hù)數據隔離等**機制可靠,利用在線(xiàn)熱遷移和虛擬重 放技術(shù)形成的集群高可用保障,實(shí)現服務(wù)無(wú)縫遷移易用,提供功能**的后臺云管理和 監控工具兼容,全系列Linux和Windows系統云客戶(hù)端。 |
2022年9月13日 |
13 |
基礎軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德字體管理器 |
電子信息 |
其他 |
方德字體管理器威用戶(hù)提供Linux系統字體管理的功能,包括添加、刪除、查詢(xún)等功能 |
2022年9月13日 |
14 |
基礎軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德納管軟件 |
電子信息 |
其他 |
方德納管工具為用戶(hù)提供物理機及虛擬機的納管功能,包括獲取主機信息、批量升級、 批量更新、遠程維護等等功能。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
15 |
基礎軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德下載器 |
電子信息 |
其他 |
方德下載器,提升軟件的易用性、靈活性、流暢性;解決linux系統下沒(méi)有下載工具只能 靠瀏覽器下載的方式,解決可以添加下載種子磁力鏈接等功能,瀏覽器不能解決的問(wèn) 題;面向用戶(hù)使用國產(chǎn)操作系統下載習慣,開(kāi)發(fā)新的下載管理器,滿(mǎn)足用戶(hù)使用習慣, 保證用戶(hù)使用的流暢性及提升用戶(hù)的體驗。 |
2022年9月13日 |
16 |
基礎軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德虛擬化管理平臺 |
電子信息 |
其他 |
方德虛擬化管理平臺,云平臺包括管理功能、認證功能、對象存儲功能、鏡像管理功能 、虛擬資源管理功能、網(wǎng)絡(luò )管理模塊功能模塊; |
2022年9月13日 |
17 |
黑龍江省交投千方科 技有限公司 |
智慧交通管控平臺 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
包括攝像機和管控平臺,所述攝像機電性安裝有圖像采集卡,所述圖像采集卡通過(guò)網(wǎng)絡(luò ) 連接有管控平臺的一端,所述管控平臺的另一端分別電性連接有信號發(fā)送器、濕度傳感 器和溫度傳感器,所述信號發(fā)送器電性連接有移動(dòng)端,所述濕度傳感器和溫度傳感器的 另一端分別連接有蜂鳴器和警報燈,所述溫度傳感器電性連接有排風(fēng)扇,所述排風(fēng)扇電 性連接有電源盒。該智慧交通管控平臺,通過(guò)攝像機可對道路實(shí)時(shí)的信息通過(guò)圖像采集 卡進(jìn)行采集,并將信息發(fā)送至管控平臺,通過(guò)溫度傳感器和濕度傳感器可對管控平臺的 硬件進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,當溫度或濕度過(guò)高時(shí),蜂鳴器和警報燈可工作,提醒工作人員及時(shí) 處 理 。 |
2022年9月13日 |
18 |
黑龍江省交投千方科 技有限公司 |
車(chē)輛**測試場(chǎng)平臺 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)輛**測試場(chǎng)平臺,包括攝像機,所述攝像機電性連接有數據 處理器,所述數據處理器分別與測試場(chǎng)服務(wù)器和數據存儲器電性連接,所述測試場(chǎng)服務(wù) 器通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接有客戶(hù)端。該車(chē)輛**測試場(chǎng)平臺,通過(guò)客戶(hù)在客戶(hù)端上瀏覽測試場(chǎng)服 務(wù)器上下單并填寫(xiě)車(chē)輛信息,當客戶(hù)駕駛車(chē)輛到測試場(chǎng)時(shí),攝像頭可對車(chē)輛進(jìn)行拍攝, 并將信息發(fā)送至數據處理器,通過(guò)數據處理器對測試場(chǎng)服務(wù)器和數據存儲器進(jìn)行比對, 并將信息發(fā)送至移動(dòng)端,使工作人員可及時(shí)進(jìn)行引導,且檢測結果可及時(shí)發(fā)送至測試場(chǎng) 服務(wù)器內,使客戶(hù)可**時(shí)間進(jìn)行查看,通過(guò)該平臺可使到來(lái)的車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)引導,避 免車(chē)輛無(wú)法得知去向,且檢測結果無(wú)法**時(shí)間了解,無(wú)需客戶(hù)端在旁等待。 |
2022年9月13日 |
19 |
黑龍江省交投千方科 技有限公司 |
基于視頻**感知的 邊緣計算分析一體設 備(實(shí)用新型專(zhuān)利) |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
本實(shí)用新型公開(kāi)了基于視頻**感知的邊緣計算分析一體設備,包括底板,底板頂部固 定連接有固定架,固定架頂部開(kāi)設有一對升降槽,其內部設置有升降機構,且固定架上 方設置有安裝架,安裝架的底部?jì)蓚染潭ㄟB接有升降塊,升降塊底端穿過(guò)對應的升降 槽并固定連接有一對連接座,安裝架的兩側側壁均開(kāi)設有螺紋孔,且安裝架內部放置有 邊緣計算儀,邊緣計算儀兩側均設置有定位機構,其頂部放置有安裝板,且邊緣計算儀 的兩側頂端均開(kāi)設有接線(xiàn)口,安裝板頂部固定連接有視頻**模塊,視頻**模塊兩側 均電性連接有數據線(xiàn),數據線(xiàn)的另一端電性連接在接線(xiàn)口上。本實(shí)用新型具有結構設計 合理,便于拆卸,高度可調,并且穩定性高等特點(diǎn)。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
20 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
極寒條件的**機電設施健康狀態(tài)感知設備(實(shí)用新型專(zhuān)利) |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
本實(shí)用新型公開(kāi)了極寒條件的**機電設施健康狀態(tài)感知設備,包括底座,底座的表面開(kāi)設有一對活動(dòng)槽,其一側固定連接有推手,推手的內壁之間固定連接有握把,底座的頂部固定連接有支撐架,支撐架內設置有液壓缸,液壓缸安裝在底座上,其輸出軸頂端固定連接有升降架,升降架的兩側底部均穿過(guò)活動(dòng)槽并固定連接有若干個(gè)輪架,每個(gè)輪架上均安裝有滾輪,支撐架的頂部放置有健康狀態(tài)監測儀,健康狀態(tài)監測儀的上方設置有防護罩,防護罩的兩側均開(kāi)設有螺紋孔,螺紋孔內螺紋連接有螺栓,支撐架內設置有加熱機構。本實(shí)用新型具有結構設計合理,抗寒能力強,防護效果好,便于移動(dòng),并且穩定性高等特點(diǎn)。 |
2022年9月13日 |
21 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
企業(yè)信息**交互裝置 |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種企業(yè)信息**交互裝置,涉及智慧高速技術(shù)領(lǐng)域。該企業(yè)信息**交互裝置,包括高速公路,所述高速公路上設置有互不接觸的區間開(kāi)始門(mén)架和區間結束門(mén)架,氣象裝置,包括氣象儀和應用服務(wù)器,氣象儀設置在高速公路的前側,應用服務(wù)器設置在高速公路的后側,高速公路的后側設置有立桿,立桿的右側固定連接有情報板,情報板的前側設置有清潔裝置。通過(guò)清潔裝置的設置,高速公路上汽車(chē)駛過(guò)情報板時(shí)若是將泥水濺射到情報板上時(shí),移動(dòng)板通過(guò)彈簧帶動(dòng)清潔布進(jìn)行移動(dòng),清潔布移動(dòng)對情報板進(jìn)行清潔,能夠快速的將污垢清潔干凈,避免污垢遮擋情報板上公示信息,從而使得過(guò)往司機能夠準確獲取所需信息。 |
2022年9月13日 |
22 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
針對北方天氣的高速 公路**保障邊緣計 算一體機(實(shí)用新型 專(zhuān)利) |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
本實(shí)用新型公開(kāi)了針對北方天氣的高速公路**保障邊緣計算一體機,涉及道路**技術(shù)領(lǐng)域。針對北方天氣的高速公路**保障邊緣計算一體機,包括支撐柱,所述支撐柱的上端固定連接有門(mén)樓板,門(mén)樓板的左側固定連接有顯示屏,門(mén)樓板的上側開(kāi)設有集水槽,門(mén)樓板的上側開(kāi)設有與集水槽相連通的升降槽。該針對北方天氣的高速公路**保障邊緣計算一體機,通過(guò)滲水口將升降箱內部的水可以逐漸滴答干凈,保障了升降箱內部的潔凈度,提高了雨雪天對顯示屏進(jìn)行清理的**性,保障了顯示屏表面的清晰度,進(jìn)而保障了駕駛員對顯示屏進(jìn)行觀(guān)察的快速反應,避免了顯示屏表面雨水導致的模糊使駕駛員分神出現事故,提高了顯示屏上警示信息分析的快速性 |
2022年9月13日 |
23 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
**視頻網(wǎng)關(guān)、高速 公路監控系統(發(fā)明 專(zhuān)利) |
電子信息 |
合作實(shí)施轉化 |
**視頻網(wǎng)關(guān)包括視頻上傳模塊、視頻轉碼模塊、視頻分析模塊以及視頻存儲模塊;其中,所述視頻存儲模塊用于從監控攝像頭獲取原始視頻數據并存儲;所述視頻轉碼模塊用于對原始視頻數據進(jìn)行轉碼處理以生成轉碼視頻數據;所述視頻分析模塊用于根據圖像識別算法對原始視頻數據進(jìn)行圖像識別,識別內容包括煙霧檢測、火焰監測、違停監測、擁堵監測和逆行監測,并在識別到異常內容后向監控中心發(fā)送提示信息,所述提示信息中包含相應的現場(chǎng)畫(huà)面;所述視頻上傳模塊用于通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )將轉碼后的轉碼視頻數據上傳至云平臺。本發(fā)明具有功能豐富的特點(diǎn)。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
24 |
哈爾濱北方船舶工業(yè) 有限公司 |
50客位新能源船舶 |
服務(wù)型制造 |
合作實(shí)施轉化 |
航運集團與哈爾濱工程大學(xué)、哈電集團**合作研發(fā)建造新能源船舶。 |
2022年9月13日 |
25 |
哈爾濱**機械集團 有限公司 |
30噸級/40噸級裝甲搶 救車(chē) |
**裝備 |
技術(shù)轉讓、自主 研用 |
裝甲搶救車(chē)具備起吊、推土、牽引、拖救作業(yè)功能,能夠對于瘀陷、掉溝的車(chē)輛以及因 損傷等原因失去行駛能力的車(chē)輛實(shí)施拖救、牽引或者換件維修以及現場(chǎng)焊接、切割等搶 修作業(yè)。 |
2022年9月13日 |
26 |
哈爾濱**機械集團 有限公司 |
輕型無(wú)人搶險車(chē) |
**裝備 |
技術(shù)轉讓、合作 開(kāi)發(fā) |
該車(chē)采用電傳動(dòng)底盤(pán),集成多功能作業(yè)系統,通過(guò)快換裝置適配不同屬具。具備復雜環(huán) 境下推移、挖掘、破碎等功能。在遙控模式下,對目標區域進(jìn)行搶救搶修等任務(wù)。全重 ≤3.5t(不含作業(yè)屬具),外廓尺寸≤5m×2.5m×2.4m,*大行駛速度≥30km/h,*大行駛 里程≥100km,操控距離≥200m,斗容≥0.1m3,鏟斗挖掘力≥40kN,斗桿挖掘力≥30kN。 具有自主知識產(chǎn)權。 |
2022年9月13日 |
27 |
哈爾濱**機械集團 有限公司 |
磁阻尼減振技術(shù) |
**裝備 |
合作開(kāi)發(fā) |
基于電磁感應原理的磁阻尼技術(shù)為解決油阻尼的結構性難題提供了新的途徑。經(jīng)過(guò)近幾 年的努力,公司項目團隊突破多場(chǎng)耦合作用下磁阻尼特性機理研究、速度放大機構與磁 阻尼發(fā)生器拓撲優(yōu)化設計、磁阻尼減振器試驗測試等關(guān)鍵技術(shù),**實(shí)現磁阻尼減振技 術(shù)在車(chē)輛減振領(lǐng)域應用并完成了臺架及實(shí)車(chē)考核,顯著(zhù)提升減振器可靠性及壽命。既可 應用于軍用履帶式車(chē)輛,也可應用于民用輪式車(chē)輛上。壽命可由車(chē)輛減振器的使用壽命 由每8萬(wàn)公里或每4年更換一次,提升至車(chē)輛全壽命免更換、免維護。 |
2022年9月13日 |
28 |
發(fā)電設備國家工程研 究中心(哈電集團) |
20-100MW超臨界CO2 鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目以超臨界CO2為工質(zhì)的新型動(dòng)力循環(huán)可以獲得更高的發(fā)電效率,具有**靈活、 **熱電解耦等技術(shù)優(yōu)勢。哈鍋在成功研發(fā)5MWe超臨界CO2鍋爐基礎上,以20- 100MWe燃煤發(fā)電鍋爐為研制目標,構建涉及材料、設計制造的超臨界CO2鍋爐新技術(shù) 體系,有助于推動(dòng)超臨界CO2發(fā)電技術(shù)在電力行業(yè)發(fā)展。 |
2022年9月13日 |
29 |
發(fā)電設備國家工程研 究中心(哈電集團) |
超低20%負荷靈活性 運行技術(shù) |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目完成了15%負荷的低負荷穩燃方案,水動(dòng)力**性評估及水冷壁優(yōu)化,實(shí)現15% 負荷下的寬負荷脫硝方案、輔機優(yōu)化方案,實(shí)現系統化技術(shù)研究攻關(guān),確保機組可以達 到15%低負荷深度調峰能力。為后續改造項目提供可實(shí)現15%負荷深度調峰的鍋爐一體 化改造方案,包括鍋爐的整體布置于輔機優(yōu)化。 |
2022年9月13日 |
30 |
發(fā)電設備國家工程研 究中心(哈電集團) |
進(jìn)口老舊機組升級改 造技術(shù) |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目采用創(chuàng )新的一體化改造技術(shù)廣泛適用于國內外處于壽命邊緣的低參數、高能耗、 **壓力大的老舊電廠(chǎng)。同時(shí),原蘇聯(lián)累計出口機組全部需要進(jìn)一步維修和升級改造, 因而有著(zhù)較為廣闊的市場(chǎng)前景,以盤(pán)山電廠(chǎng)的延壽升級改造為依托,為后續壽命即將到 期的電廠(chǎng)開(kāi)創(chuàng )了全新模式。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
31 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
智慧化鍋爐技術(shù)(爐內三維可視化技術(shù)、故障診斷預警技術(shù)) |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目結合領(lǐng)域專(zhuān)家經(jīng)驗和大數據分析的鍋爐爐內過(guò)程三維可視化及實(shí)時(shí)**控制優(yōu)化技術(shù)的研究,實(shí)現爐內過(guò)程的清晰可見(jiàn)、煙氣特性、水動(dòng)力特性、和工質(zhì)熱力性能實(shí)時(shí)在線(xiàn)計算,從而達到運行尋優(yōu)、故障預警、和**運維的目的,同時(shí)為鍋爐靈活運行和深度調峰提供****保障手段。 |
2022年9月13日 |
32 |
哈爾濱軸承集團有限公司技術(shù)中心 |
軸承套圈車(chē)加工圓形內孔刀研制 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目在我國軸承行業(yè)加工中,軸承套圈內孔工序是加工中很重要的組成部分,為此研制了新型圓形機夾內孔刀,與國外的機夾切斷刀壽命相近。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐各項指標均符合技術(shù)要求,性能指標達到國內**水平和**同類(lèi)產(chǎn)品工藝水平。 |
2022年9月13日 |
33 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
350MW超臨界CFB鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目立足自主創(chuàng )新,突破了大寬深比爐膛密相區床料橫向遷移、多分離器并聯(lián)結構導致的氣固偏流、超低負荷流化失穩、全負荷低氮燃燒以及低質(zhì)量流速垂直管圈水冷壁設計等技術(shù)瓶頸,形成了可實(shí)現深度調峰的簡(jiǎn)約型350MW超臨界CFB鍋爐技術(shù),完成產(chǎn)品研制及推廣應用。 |
2022年9月13日 |
34 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
600-1000MW等級超超臨界二次再熱鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目已推廣使用實(shí)現了系列化和產(chǎn)業(yè)化,市場(chǎng)占有率達到50%。實(shí)現了我國火力發(fā)電裝備制造業(yè)由中國制造到中國創(chuàng )造的跨越,標志著(zhù)我國電站鍋爐行業(yè)已躋身****行列,具有顯著(zhù)的社會(huì )效益。 |
2022年9月13日 |
35 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
600-1000MW**超超臨界鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目相比常規超超臨界鍋爐(主蒸汽壓力26.15Mpa.g,主蒸汽溫度605℃,再熱汽溫度603℃),**超超臨界鍋爐蒸汽參數更高,壓力達到29.3Mpag,再熱蒸汽溫度達到623℃,機組效率提高約1%,供電煤耗低約7g/kW*h,節能減排優(yōu)勢更為顯著(zhù)。本項目研制產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)已實(shí)現推廣應用58臺,合同額約220億元。 |
2022年9月13日 |
36 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
660MWW火焰(超) 超臨界鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目獲得了多層次分級燃燒技術(shù)、水動(dòng)力**設計技術(shù),研制出國內首臺600MW超臨界參數W火焰鍋爐。實(shí)際運行表明,鍋爐在滿(mǎn)負荷工況下,熱效率為91.42%,NOx排放濃度為602mg/m3,節能減排優(yōu)勢明顯。成果已成功應用到華電塘寨、興義清水河等超臨界w火焰鍋爐上。 |
2022年9月13日 |
37 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
大容量高參數褐煤鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目攻克了褐煤燃燒這一**性技術(shù)難題,自主研制出大容量褐煤鍋爐系列產(chǎn)品,替代了進(jìn)口,實(shí)現了出口。技術(shù)達到****水平。哈鍋是行業(yè)內**一家參數涵蓋高壓到超超臨界參數、爐型*完善的褐煤鍋爐供應商,在褐煤燃燒領(lǐng)域****優(yōu)勢。獲得黑龍江省省長(cháng)特別獎、黑龍江省科技進(jìn)步一等獎等。 |
2022年9月13日 |
38 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
大型煤化工顯熱回收關(guān)鍵設備 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目可將煤氣化原工藝無(wú)法回收的高溫顯熱實(shí)現充分回收,將合成氣中約700~800℃溫降的熱能轉化為高等級的動(dòng)力過(guò)熱蒸汽(4~12MPaG,420~520℃),每千標方有效氣(CO+H2)可副產(chǎn)高溫過(guò)熱蒸汽0.5~0.8t,提高能源利用效率,降低激冷水耗量。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
39 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
垃圾焚燒余熱鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目使鍋爐能夠適應垃圾焚燒后煙氣特性,提高鍋爐的使用率,使用壽命,提高電廠(chǎng)的經(jīng)濟效益。自主研制的垃圾焚燒余熱鍋爐已成功應用于光大遼陽(yáng)、深能源陽(yáng)朔、中節能潮南等數十個(gè)項目。技術(shù)達到**先進(jìn)水平。 |
2022年9月13日 |
40 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
燃用新疆高堿煤**超超臨界鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目攻克了**超超臨界鍋爐全燃新疆高堿煤的**性難題,實(shí)現了高堿煤燃用由部分摻燒到整體全燃、由(超)超臨界到**超超臨界參數的跨越式發(fā)展和長(cháng)期**可靠運行的重大突破,目前,在準東地區已投運的600MW等級以上燃用準東煤機組市場(chǎng),哈鍋市場(chǎng)占有率達70%以上。 |
2022年9月13日 |
41 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
生物質(zhì)CFB鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目開(kāi)發(fā)出燃料適應性廣、高可靠性、**率、可長(cháng)時(shí)間**穩定運行的全新一代130t/h高溫高壓生物質(zhì)CFB鍋爐技術(shù)并實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。已經(jīng)在辰能牡丹江、密山、阿城、七臺河、方正、哈電撫遠物質(zhì)CFB鍋爐項目上應用。技術(shù)達到**先進(jìn)水平。 |
2022年9月13日 |
42 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
生物質(zhì)水冷振動(dòng)爐排鍋爐 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
針對于生物質(zhì)燃料成分與煤質(zhì)差異較大,揮發(fā)分高、著(zhù)火快,堿金屬和氯元素含量高,易造成鍋爐沾污腐蝕。該項目應用在華能濟陽(yáng)、泗水生物質(zhì)發(fā)電項目。本項科技成果有利于生物質(zhì)直燃發(fā)電機組朝著(zhù)節能、**、**的方向發(fā)展,具有重要的經(jīng)濟效益和**效益。**先進(jìn)水平。 |
2022年9月13日 |
43 |
哈爾濱電氣集團有限公司技術(shù)中心 |
壓縮空氣儲能換熱設備研制 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目開(kāi)發(fā)了壓縮空氣儲能用純逆流換熱器,具備了壓縮空氣儲換熱設備的施工設計能力。2021年9月,公司為國內**壓縮空氣儲能示范項目一中鹽金壇鹽穴壓縮空氣儲能?chē)以囼炇痉俄椖刻峁┑?7臺換熱設備順利投運,實(shí)現了壓縮空氣儲能換熱技術(shù)成果的工程應用。 |
2022年9月13日 |
44 |
哈爾濱電氣集團有限公司技術(shù)中心 |
自主分散控制系統HDCS-2000 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目研發(fā)了自主分散控制系統HDCS2000,并自2020年開(kāi)始市場(chǎng)推廣,獲取了大量的應用數據,在發(fā)力落實(shí)“國家能源局關(guān)于發(fā)電機組控制系統國產(chǎn)化及其芯片國產(chǎn)化的要求”的過(guò)程中,對控制系統硬件的持續優(yōu)化升級也是控制產(chǎn)品可持續發(fā)展的重要保證。 |
2022年9月13日 |
45 |
中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司技術(shù)中心 |
KM81型鋁合金煤炭漏斗車(chē) |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
我公司自主創(chuàng )新多項煤炭運輸**、**及輕量化技術(shù),研制了新一代25t軸重KM81型鋁合金煤炭漏斗車(chē),該車(chē)**首創(chuàng )**活動(dòng)頂蓋和車(chē)載**監測系統,可實(shí)現不停車(chē)邊走邊卸,大幅提高列車(chē)卸車(chē)效率,具有輕量化、**化、**化等特點(diǎn),有效實(shí)現運煤貨車(chē)的綠色運輸、**運輸和**運輸。 |
2022年9月13日 |
46 |
中國一重有限公司技術(shù)中心 |
5%Cr鍛造軋輥創(chuàng )新型工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目開(kāi)發(fā)了支承輥全新熱處理工藝技術(shù),實(shí)現了支承輥高性能、均質(zhì)化制造,滿(mǎn)足了用戶(hù)**軋制要求與替代進(jìn)口;開(kāi)創(chuàng )了軋輥全覆蓋式自由鍛造壓實(shí)方法,徹底解決了鍛造易裂的頑疾;通過(guò)創(chuàng )新式的工藝開(kāi)發(fā),打破了原有常規熱處理工藝模式,鍛后熱處理周期縮短了40%以上,實(shí)現了軋輥“保質(zhì)、降耗與增效”的短流程制造。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
47 |
中國一重有限公司技術(shù)中心 |
大型鋁板軋機熱軋工作輥研制 |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目開(kāi)發(fā)了YW-35-A新材料,開(kāi)發(fā)的鋁板軋機工作輥電渣重熔冶煉技術(shù),填補了國內技術(shù)空白;開(kāi)發(fā)的鋁板軋機工作輥差溫熱處理技術(shù),解決了細長(cháng)軋輥硬度均勻性控制難題,進(jìn)一步提高了鋁板軋機工作輥的耐磨性和抗事故能力,產(chǎn)品成功應用于東北輕合金3950mm鋁板軋線(xiàn),實(shí)現了替代進(jìn)口,打破了國外的長(cháng)期壟斷。 |
2022年9月13日 |
48 |
中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司技術(shù)中心 |
C96(H)型運煤專(zhuān)用敞車(chē) |
**裝備 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目研制了30t軸重C96(H)型運煤專(zhuān)用敞車(chē),該車(chē)采用有中梁、雙浴盆、外置側柱的成熟車(chē)體結構,單車(chē)長(cháng)度13.6m、比容1.15m3/t,能夠更好地滿(mǎn)足煤炭運輸的需要;自重24t、載重96t、每延米重8.82t/m,單車(chē)載重量較C80系列敞車(chē)增加16t,提高20%,大幅提高了運輸能力。 |
2022年9月13日 |
49 |
哈爾濱博實(shí)自動(dòng)化股份有限公司技術(shù)中心 |
電石出爐作業(yè)機器人系統 |
**裝備 |
其他 |
本項目完成了極端惡劣工況下機器人防護與性能防護極端惡劣工況下機器人防護與性能加固技術(shù)、治煉出爐作業(yè)機器人本體設計及結構優(yōu)化技術(shù)、強沖擊載荷下機器人振動(dòng)抑制技術(shù)、基于視覺(jué)和力感知的機器人遠程操控技術(shù)、機器人化的電石冶煉生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化技術(shù)等5項關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的用于礦熱爐電石冶煉作業(yè)的出爐機器人和搗爐機器人產(chǎn)品,核心技術(shù)****,豐富了國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)品圖譜,實(shí)現礦熱爐電石冶煉機器人領(lǐng)域從跟蹤向**的轉變,**提升我國礦熱爐電石冶煉行業(yè)的自動(dòng)化水平和**生產(chǎn)管理能力,**礦熱爐電石冶煉行業(yè)向綠色化、機器人化方向發(fā)展。 |
2022年9月13日 |
50 |
大慶油田有限責任公司技術(shù)中心 |
螺桿泵延長(cháng)檢泵周期及**運行技術(shù)研究 |
**裝備 |
其他 |
經(jīng)過(guò)多年攻關(guān),創(chuàng )新研發(fā)了新型螺桿泵,形成了螺桿泵井延長(cháng)檢泵周期配套技術(shù),取得了3項技術(shù)創(chuàng )新,整體達到了國內**水平。 創(chuàng )新成果一:首創(chuàng )短幅內擺等壁厚螺桿泵,實(shí)現低扭矩、**率運行。創(chuàng )新成果二:建立桿管磨損綜合治理方法,檢泵周期有效延長(cháng)。 創(chuàng )新成果三:首創(chuàng )新型雙繞組回饋電機直驅裝置,抗過(guò)載能力及**性能明顯提升。 |
2022年9月13日 |
51 |
建龍北滿(mǎn)特殊鋼有限責任公司技術(shù)中心 |
超潔凈高均質(zhì)軸承鋼 生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與 應用 |
**裝備 |
其他 |
建龍北滿(mǎn)特鋼為落實(shí)鋼鐵工業(yè)調整升級規劃,推進(jìn)以先進(jìn)制造業(yè)用高性能軸承鋼為代表的關(guān)鍵基礎鋼鐵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,基于在“四位一體”短流程特殊鋼生產(chǎn)線(xiàn),開(kāi)展超潔凈高均質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用項目攻關(guān),通過(guò)裝備和工藝技術(shù)多年持續改進(jìn),實(shí)現軸承鋼質(zhì)量大幅度提升,成為國內首批獲得**軸承行業(yè)**公司斯凱孚、舍弗勒和鐵姆肯供貨資質(zhì)的企業(yè)。 |
2022年9月13日 |
52 |
龍建路橋股份有限公司 |
智慧工地綜合智慧云平臺 |
**裝備 |
科技成果轉讓 |
本項目開(kāi)展交通建設智慧工地綜合指揮云平臺研究與開(kāi)發(fā),利用云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工**、BIM等先進(jìn)技術(shù),以可控、數智、可視的管理手段對項目進(jìn)行***監控,解決施工管理中信息共享、**預警、進(jìn)度核查等關(guān)鍵問(wèn)題,實(shí)現施工數字化、精細化、智慧化管理,達到施工管理降本增效的目標。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
53 |
黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司 |
瀝青拌和站燃煤鍋爐尾氣除塵系統的研究 |
**裝備 |
科技成果轉讓
|
本項目根據現在使用比較廣泛的水除塵和陶瓷除塵等設備的優(yōu)缺點(diǎn),加入課題組成員自己的一些想法,制造一臺瀝青拌和站燃煤鍋爐尾氣除塵裝置,由設備公司和湯佳項目部聯(lián)合研制、初步設計了一臺球介子濕式除塵器。利用導風(fēng)板使煙塵變成旋轉氣流,利用旋轉的離心力使粉塵從含塵氣體中分離出來(lái),塵沖擊水滴顆粒的慣性碰撞或者化學(xué)作用捕集顆粒,水中添加一種脫硫脫硝劑使煙氣中的硫脫離,利用介質(zhì)球吸附煙塵中的細小顆粒,用于對燃煤鍋爐除塵,以減少二氧化硫的排放、對緩解大氣污染具有十分重要的意義。 |
2022年9月13日 |
54 |
哈爾濱焊接研究院有限公司 |
數字化**化焊接裝備 |
裝備制造 |
技術(shù)合作
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擁有各種工藝方法的焊接設備,如窄間隙焊機、全自動(dòng)管子管板焊機、TIG焊機、埋弧焊機、MIG焊機、MAG焊機、CO2氣體保護焊機等等,主要進(jìn)行焊接裝備設計開(kāi)發(fā)、調試、按裝和工藝試驗等。 |
2022年9月13日 |
55 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
滑輪磨損試驗設備 |
裝備制造 |
轉讓或許可
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本成果適用于飛機操縱機輪的磨損試驗,使用直徑2.15mm、3mm、4.2mm的鋼絲繩在定張力作用下對直徑40mm、50mm、60mm、70mm、100mm的滑輪進(jìn)行往復磨損試驗,還可以根據需要進(jìn)行擴展,滿(mǎn)足其他尺寸的滑輪磨損需求。本成果通用性好,可快 速調整以適應多種規格飛機操縱輪磨損試驗;磨損效率高,可同時(shí)對2個(gè)飛機操縱輪進(jìn)行磨損試驗,縮短試驗周期。 |
2022年9月13日 |
56
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哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公 |
復雜蜂窩夾層件成型工藝 |
裝備制造 |
轉讓或許可
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采用模壓成型與真空袋-熱壓罐相結合的工藝方法,蜂窩芯隔膜法穩定化工藝、蜂窩芯倒角塌陷控制技術(shù)、蜂窩芯倒角區域褶皺控制技術(shù)等實(shí)現了“復雜蜂窩夾層件零缺陷的制造”。夾層件表面無(wú)滑移、無(wú)塌陷、無(wú)褶皺。保證了復雜蜂窩夾層件質(zhì)量穩定性,顯著(zhù)提高了生產(chǎn)效率和制造能力。 |
2022年9月13日 |
57 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公 |
復合材料疊層自動(dòng)化預成型技術(shù) |
裝備制造 |
轉讓或許可
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復合材料疊層自動(dòng)化預成型技術(shù)作為一種**的復合材料成型技術(shù),是將復合材料預浸料平板疊層放置在成型工裝上,通過(guò)特制隔膜的輔助作用,采用加熱和真空加壓的方法使疊層壓向成型工裝,形成所需形狀。該技術(shù)與自動(dòng)鋪帶技術(shù)結合可用于熱固性復合材料的預成型,并輔以熱壓罐等工藝完成結構件的成型固化。 |
2022年9月13日 |
58 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
直升機多姿態(tài)鉚接訓練裝置技術(shù)研究 |
裝備制造 |
技術(shù)轉讓
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來(lái)源于公司對鉚接裝配的同標準和高質(zhì)量技術(shù)需求,為實(shí)現鉚接操作者技能的評級和訓練任務(wù),保證飛機裝配的同標準高質(zhì)量高穩定性,特開(kāi)展直升機多姿態(tài)鉚接訓練裝置技術(shù)研究,投入70萬(wàn)元資金,采用人機工程仿真分析技術(shù)與創(chuàng )新性的工裝結構設計技術(shù)相結合,用3年的時(shí)間,實(shí)現訓練項目多,考核人數多,訓練效果好,技能定義準確,操作可達性高,逐級定義操作難度等**功能,達到國內同行業(yè)**水平。交付國家發(fā)明專(zhuān)利、哈爾濱市高技能人才示范性創(chuàng )新工作室、技能訓練培訓規程等成果。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
59
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哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
大尺寸鋁蒙皮高去除比化學(xué)銑切技術(shù) |
裝備制造 |
技術(shù)合作
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本項目隸屬于鋁合金特種工藝加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及的技術(shù)主要包括:鋁合金低溫化學(xué)銑切技術(shù)、化學(xué)銑切保護膠噴涂及漏點(diǎn)檢測技術(shù)等。主要技術(shù)指標:1)大尺寸鋁蒙皮類(lèi)零件(平板面積1.5m2-5.0m2),銑切深度超過(guò)原板厚度50%-80%,化學(xué)銑切后零件無(wú)尺寸超差、階差、疵邊、漏蝕、褶皺、折痕、裂紋、邊緣整齊;2)化學(xué)銑切區形狀和軸線(xiàn)位置均符合圖紙要求或按模線(xiàn)、樣板進(jìn)行檢驗合格;3)化學(xué)銑切區外形公差尺寸為±0.5mm,銑后皮厚度公差符合圖紙要求,化銑后粗糙度指數Ra:2μm~3um(非膠接件)。 |
2022年9月13日
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60
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哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司
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大尺寸薄壁筒形件焊 接工藝裝備設計技術(shù) 研究 |
裝備制造
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技術(shù)合作
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大尺寸筒形薄壁件的焊接過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生熱變形和焊縫內應力,導致其截面收縮、變形,產(chǎn)生不規則的波浪變形?,F有的支撐方法無(wú)法抑制焊后變形,致使產(chǎn)品合格率低、誤差大。 本成果應用了伸縮漲胎定位,支撐產(chǎn)品的支撐件**覆蓋產(chǎn)品內型面,能夠*大限度的抑制加工變形。解決了困擾公司的大尺寸筒形薄壁件定位不夠精準、加工容易變形,焊縫質(zhì)量差等一系列難題。且本成果集研合、焊接、鉆孔于一體,省去了反復裝夾的操作,*大程度降低產(chǎn)品裝配誤差,減少操作者工作量,提升工作效率。 |
2022年9月13日
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61
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哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司
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鈦合金板材熱成形模
具設計技術(shù)及工程應用 |
裝備制造
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技術(shù)合作
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鈦合金因具有強度高、耐腐蝕性好、耐熱性高等特點(diǎn)而被廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域,鈦合金板材成形技術(shù)比較復雜,也比較難掌握,這是與鈦的高熔點(diǎn)、高化學(xué)活性及高組織結構敏感性等因素有關(guān),鈦合金板材通常采用加熱成形來(lái)實(shí)現,鈦合金鈑金熱成形模具設計的關(guān)鍵技術(shù)就是合理確定模具結構及相應的設計參數以消除成形缺陷,針對鈦合金成形難點(diǎn),對熱成形模具的模具材料、縮尺計算、模具結構等要素進(jìn)行了規范要求,對成形過(guò)程中可能出現的工藝難點(diǎn)及問(wèn)題在模具結構上作了預防和改進(jìn),實(shí)現鈦合金熱成形模具結構*優(yōu)化,并完善相關(guān)鈦合金熱成形模具設計標準體系。 |
2022年9月13日
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62
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哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
直升機蒙皮壁板的數字移型技術(shù)研究 |
裝備制造
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技術(shù)轉讓
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復合材料蒙皮采用工藝耳片在鉚接夾具上定位,并且**在復合材料件成型模上鉆制工藝耳片定位孔,這是蒙皮壁板數字化裝配定位系統發(fā)展建立的一項關(guān)鍵技術(shù),解決了蒙皮定位不準的老問(wèn)題。實(shí)現了蒙皮壁板在裝配夾具上一步準確定位,大幅節約裝夾時(shí)間,安裝精度較高,實(shí)現了蒙皮制造過(guò)程的生產(chǎn)互換和使用互換。 |
2022年9月13日
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63
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哈爾濱**機械集團有限公司
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無(wú)人偵察監視巡邏車(chē)
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裝備制造
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技術(shù)轉讓、合作開(kāi)發(fā)
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該車(chē)采用無(wú)人電傳動(dòng)底盤(pán),集成環(huán)境感知與定位導航系統、決策控制系統、三光合一偵察系統。具備自主行駛、自主繞障、偵察監視、目標識別與報警、人機交互等功能。在遙控或自主模式下,對目標區域進(jìn)行偵察監視、識別與報警等任務(wù)。全重≤2.5t,載重≥0.5t,外廓尺寸≤3m×1.6m×2m,*大行駛速度≥50km/h,平均自主巡線(xiàn)速度≥15km/h,平均路徑跟蹤誤差≤1m,*大行駛里程≥100km,可見(jiàn)光識別距離≥5km,紅外識別距離≥3km,目標檢測類(lèi)型為人員、車(chē)輛等。具有自主知識產(chǎn)權。 |
2022年9月13日
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序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
64 |
黑龍江省水利水電集團**工程有限公司 |
立模隔板無(wú)損快拆和 砼板無(wú)損吊裝轉運工 藝 |
裝備制造 |
科技成果轉讓 |
針對灌區工程中混凝土預制板施工工藝采用立式組合鋼模板的施工方式,在實(shí)施過(guò)程中針對較難控制的兩個(gè)環(huán)節進(jìn)行了工藝改進(jìn)并使用了專(zhuān)用的工具,實(shí)踐證明不僅提高了生產(chǎn)效率、保證砼預制板外觀(guān)質(zhì)量并且在降低成本方面有顯著(zhù)的提升,主要為以下兩種工藝措施:1、針對立式組合鋼模預制砼板施工中,中間隔板拆除的環(huán)節的研究。2、針對立模砼預制板側模及隔板拆除后,需要從底模上移除并轉運走,給下一組提供底模情況的研究 |
2022年9月13日 |
65 |
黑龍江省水利水電集團第二工程有限公司 |
挖掘機配合大型裝料 斗澆筑擋墻砼基礎施 工工法 |
裝備制造 |
科技成果轉讓 |
大型裝料斗底部為可以承重的厚鐵板,三面擋料端加焊擋板,第四面進(jìn)料端底面上焊拱形擋料堵頭。翻斗車(chē)整體站在裝料斗內卸料,減少砼料的損失。料斗底板平滑四周有圍擋利于鏟斗裝料。在挖掘機鏟斗齒上焊一塊鐵板,能夠快速卸凈翻斗車(chē)車(chē)廂內掛廂砼, 減少砼料的損失量,卸料、鏟料過(guò)程中可保護車(chē)廂、集料斗內壁。根據一次運輸2~4m3的翻斗車(chē)(斗容6m3)與一次鏟裝0.8m3砼的1m3挖掘機搭配,設計出集料斗的容量為4~6m3。經(jīng)過(guò)多次調整,實(shí)踐證明1m3攪拌機與5輛翻斗車(chē)(斗容6m3)、一次裝料4m3砼的集料斗配合1m3挖掘機的入倉澆筑達到合理經(jīng)濟狀態(tài)。 采用1m3挖掘機與大型裝料斗(4~6m3)配合,砼卸料至裝料斗中,挖掘機裝砼入模,實(shí)現翻斗車(chē)運輸、卸載砼。挖掘機輔助卸載、澆筑一體化,可以連續、快速施工。按照裝料、旋轉、升降、對準、控制下料量等流程,充分運用了挖掘機動(dòng)作機動(dòng)、靈活特性,配合集料斗的大容量,提高了施工速度,保證入倉砼的和易性。挖掘機動(dòng)作快,鏟斗容量大,連續裝料、卸料實(shí)現了砼快速入倉,達到快速封堵少量地下滲水的目的,并減少了人工裝料、平倉的工作量,提高了砼施工速度,保證了砼工程質(zhì)量。 充分利用了槽型裝料斗與地面接觸面積大、底面剛度強的特點(diǎn),翻斗車(chē)站在裝料斗內卸料不側翻,且不摻進(jìn)雜質(zhì)。保證了入倉砼的和易性,同時(shí)解決運輸砼車(chē)廂掛砼、料斗在舉升過(guò)程容易側翻的缺點(diǎn),減少人工用量,實(shí)現了快速施工,更好的保證了工程質(zhì)量。 |
2022年9月13日 |
66 |
黑龍江省水利水電集團第二工程有限公司 |
預制鋼筋砼仿木欄桿施工工法 |
裝備制造 |
科技成果轉讓 |
硅膠模具在低溫施工生產(chǎn)中,如何保證預制鋼筋砼仿木欄桿強度及表面清晰度。利用硅膠模具收縮率好,復模次數多,拉力、彈力好,撕裂度好的優(yōu)勢,通過(guò)與大棚取暖實(shí)際施工現場(chǎng)(北方氣溫低的施工環(huán)境)相結合,利用小型攪拌機隨時(shí)可以攪拌、小型振搗器振搗靈活與硅膠模具相結合,制作出傳統模具不能達到的各種形狀的成品砼。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
67 |
黑龍江省水利水電集團第二工程有限公司 |
小型平板鋼閘門(mén)門(mén)槽 埋件一期成型施工工 法 |
裝備制造 |
科技成果轉讓 |
在閘室底板的底檻埋件門(mén)槽中精準測量校正底檻位置并固定后澆筑底檻二期混凝土并預埋用以固定軌道支撐背板的埋件。先在閘門(mén)槽埋件后側或側向豎向焊接固定一槽鋼或方鋼等其它型鋼。在門(mén)槽埋件水平空間上用鋼管將門(mén)槽左右側埋件按步距1.2米的距離進(jìn)行點(diǎn)焊連接校正固定。在埋件頂端采用通長(cháng)鋼管連接左右側埋件,并和預留在門(mén)槽側面的槽鋼支撐背板焊接固定。槽鋼上鉆有螺桿孔,在待安裝的閘門(mén)槽上焊有與槽鋼支撐背板等距且同徑螺桿,螺桿在槽鋼兩側有螺帽,用來(lái)調節門(mén)槽埋件的垂直度。門(mén)槽模板水平對稱(chēng)支撐采用油托或花籃螺栓進(jìn)行調整校正模板并加固澆筑閘墩混凝土的方法。 |
2022年9月13日 |
68 |
哈爾濱電氣集團有限公司技術(shù)中心 |
**節能蓄熱調峰技術(shù) |
能源 |
科技成果作價(jià)投資 |
該項目充分利用鍋爐調峰能力弱、汽輪機調峰能力強的技術(shù)特性,可在滿(mǎn)足汽輪機*低調峰負荷的情況下進(jìn)行富裕能量的高/低溫存儲,輔以汽輪機的多模態(tài)運行方式配合及能量梯級補熱利用或穩定性供能,實(shí)現能量在用電峰谷的**轉化,同時(shí)部分蓄熱系統可借助電站現有設備的靈活應用以降低改造成本。 |
2022年9月13日 |
69 |
哈爾濱電氣集團有限公司技術(shù)中心 |
**氣差壓透平發(fā)電技術(shù) |
能源 |
科技成果作價(jià)投資 |
該項目開(kāi)發(fā)的是2.5MW級**氣余壓透平膨脹機組系統由透平膨脹機、齒輪箱和輔助系統構成,輔助系統包含控制系統、滑油系統、干氣密封系統等。本產(chǎn)品能實(shí)現**氣余壓節能設備的國產(chǎn)化替代,打破國外壟斷局面,具有投資回收期短、運行維護成本低廉等優(yōu)點(diǎn),廣闊的市場(chǎng)前景。 |
2022年9月13日 |
70 |
哈爾濱電氣集團有限公司技術(shù)中心 |
壓縮空氣儲能與火電廠(chǎng)耦合調峰技術(shù) |
能源 |
科技成果作價(jià)投資 |
該項目整套技術(shù)可實(shí)現新型壓縮空氣儲能電站新場(chǎng)景建設,同時(shí)解決物理儲能電站普遍存在的熱存儲及熱浪費利用難度大的問(wèn)題,整套系統存在普適性,可在有建設能力(足夠的場(chǎng)地空間)的全部燃煤電站實(shí)施建設。 |
2022年9月13日 |
71 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
龍煤七臺河礦業(yè)公司 西部礦區1:2000地形 圖航測項目研究 |
能源 |
科技成果轉讓 |
該項目采用數字航空攝影測量方法測繪1:2000比例尺數字地形圖有效面積121平方公里。主要包括航空攝影測量、航攝內業(yè)處理、1:2000地形圖DLG采編、外業(yè)調繪復核、內業(yè)數據采集編輯、成果檢查驗收工作。1、本次航攝資料利用CW-10無(wú)人機搭載高分辨率數碼相機拍攝。按照1:2000比例尺成圖要求及無(wú)人機飛行相關(guān)要求設計飛行實(shí)施。航攝設計用圖選用可量測的影像圖,航攝相機采用SONY-A7RⅡ全畫(huà)幅單反數碼相機。2、由MapMatrix全數字攝影測量工作站進(jìn)行內業(yè)地形要素數據采集。3、利用無(wú)人機航飛、攝像技術(shù)、測繪技術(shù)相結合??梢郧逦髁双@取影像數據,快速掌握區域詳細情況。在復雜的地形條件下及時(shí)獲取精準的地理信息數據。提高工作效率,測量精度,縮短工期,節省資金。該項目順利通過(guò)專(zhuān)家組評審。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
72 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
七臺河新建、新興煤 礦地面瞬變電磁勘探 研究 |
能源 |
科技成果轉讓 |
本項目從勘探設計到野外采集、數據處理、資料解釋直至*終的報告編制等工作歷時(shí)6個(gè)月。本次勘查有效控制面積17.64km2,瞬變電磁法設計施工網(wǎng)度為40×20m。完成測線(xiàn)118條,生產(chǎn)物理點(diǎn)11648個(gè),試驗點(diǎn)38個(gè),檢查點(diǎn)330個(gè),總計12016個(gè)數據點(diǎn)。通過(guò)對瞬變電磁法資料處理分析,結合地質(zhì)及水文地質(zhì)資料綜合解釋了測區內主要含水層的富水區異常范圍;測區內廢棄小井老窯積水異常范圍以及分析測區內斷層等已知構造的含水性。該項目的推廣為工作面水害預測,礦井老窯積水探測,構造水探測等區域性大面積探測提供了可靠的技術(shù)支持,為礦井水害防治,生產(chǎn)**做出了突出貢獻。 |
2022年9月13日 |
73 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
集賢煤礦矸石充填開(kāi)采項目投料井施工工 藝研究 |
能源 |
科技成果轉讓 |
集賢煤礦矸石充填開(kāi)采項目,是雙鴨山礦業(yè)公司2020年重點(diǎn)項目,其中投料孔是項目的重要部分。該項目具有孔徑超大,孔深較深(520米),靶心要求精度高(井位距風(fēng)井井筒僅45米),需下入投料井管直徑560mm,壁厚(28mm)耐磨管,井管總重量接近200噸,固井要求高,需注入水泥量大,面對以上技術(shù)難題,我們通過(guò)前導孔定向施工,采用多級擴孔,嚴格孔斜控制等一系列措施,完成工程任務(wù)鉆進(jìn)成井質(zhì)量達到同行**水平。 |
2022年9月13日 |
74 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
航飛測量在實(shí)際工作中的應用 |
能源 |
科技成果轉讓 |
我公司承擔的黑龍江省孫吳縣四季屯區煤礦勘探(5區)項目勘查1:5000地形圖測繪項目。采用數字航空攝影測量方法測繪1:5000比例尺數字地形圖約187平方公里。GPS測圖9平方公里。主要包括平面控制測量、水準控制測量、航空攝影測量(航空攝影、航攝內業(yè)處理、1:5000地形圖DLG采編),外業(yè)調繪、內業(yè)成果、成果檢查驗收工作。此次地形測繪196km2.航攝技術(shù)標準符合《航攝規范》規定。本測區采用全要素測圖,測圖比例尺1:5000,攝影比例尺滿(mǎn)足測圖需要,符合《航攝規范》的相關(guān)規定。該項目野外驗收為**。 |
2022年9月13日 |
75 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
地質(zhì)勘查過(guò)程“煤質(zhì)”項目研究 |
能源 |
科技成果轉讓 |
該項目側重于對以往煤質(zhì)方面知識進(jìn)行系統的收集、分析、研究、歸納、總結、升華,注重于對煤質(zhì)方面的人員培養,充實(shí)其業(yè)務(wù)知識,開(kāi)拓其知識覆蓋面,提高其業(yè)務(wù)水平,增強其工作能力;注重于提高地勘公司各單位勘查工作過(guò)程中的煤質(zhì)管理質(zhì)量,煤質(zhì)測試項目選擇的準確程度,煤質(zhì)資料分析、研究效率,地質(zhì)報告編制水平等等。本項目是對以往科學(xué)技術(shù)的總結,是一項適用性很強科研項目,是一項緊貼生產(chǎn)實(shí)際的研究項目,是一項直接指導實(shí)際工作的研究項目。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
76 |
康龍煤礦 |
急傾斜煤層綜合滅火 及鎖風(fēng)偵查壓縮封閉技術(shù) |
能源 |
科技成果許可 |
康龍煤礦為60度急傾斜煤層,A3煤層煤瓦斯突出、火燒區、水文地質(zhì)復雜、堅硬頂板及老窯舊區多種災害并存。老窯發(fā)火,瓦斯爆炸,導致建設采區封閉。采取了地面堵漏、井下注氮、地面立孔注漿和注液態(tài)氮綜合治災措施,火區熄滅。采取鎖風(fēng)偵查與災區壓縮封閉技術(shù),成功啟封恢復通風(fēng),礦井建設復工復產(chǎn),目前已經(jīng)具備投產(chǎn)條件。 |
2022年9月13日 |
77 |
康龍煤礦 |
多功能自動(dòng)化控制無(wú)人值守系統研究與應 用 |
能源 |
科技成果許可 |
本項目在康龍煤礦和普陽(yáng)煤礦主扇風(fēng)機進(jìn)行自動(dòng)化無(wú)人值守研究與開(kāi)發(fā),實(shí)現了遠程和移動(dòng)無(wú)線(xiàn)終端操作和控制,并具備故障報警功能。與軟件開(kāi)發(fā)企業(yè)合作,開(kāi)發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的控制系統平臺、建立局域網(wǎng)絡(luò )系統、研制單片機自動(dòng)控制裝置,采用TCP(傳輸控制協(xié)議)實(shí)現對主扇風(fēng)機電控系統遠程、移動(dòng)終端監測與控制??蓪χ魃蕊L(fēng)機供電參數、運行狀態(tài)監測,對主扇風(fēng)機實(shí)現開(kāi)庭控制。 |
2022年9月13日 |
78 |
黑眼泉煤礦 |
黑眼泉煤礦切頂卸壓沿空留巷無(wú)煤柱綠色****開(kāi)采技術(shù)研 究 |
能源 |
科技成果許可 |
黑眼泉煤礦引進(jìn)切頂卸壓沿空留巷無(wú)煤柱“110工法”技術(shù),NA1105工作面A1煤層厚3-3.5米。在深入參觀(guān)學(xué)習、研討、聘請專(zhuān)家指導基礎上,完成了黑眼泉煤礦NA1105綜采工作面的110工法設計,在NA1105工作面生產(chǎn)期間實(shí)施運輸順槽切頂卸壓1350米,研究應用了補強錨索支護、頂板預裂爆破、U型鋼立柱檔矸、單體支護、噴漿堵漏風(fēng)等技術(shù)和工藝。在新疆**成功實(shí)現綜采工作面無(wú)煤柱開(kāi)采,在新疆地區煤礦處于**地位。 |
2022年9月13日 |
79 |
普陽(yáng)煤礦 |
普陽(yáng)煤礦選煤廠(chǎng)提能增效改造 |
能源 |
科技成果轉讓 |
新建壓濾車(chē)間增加2臺500平方尾煤壓濾機,新增1臺直徑24米濃縮機,增加2臺煤泥截粗電磁篩,對洗煤機篩板角度進(jìn)行調整等。改造后,選煤廠(chǎng)粗煤泥截粗能力和尾煤處理能力加大,尾煤濃縮機沉淀面積增加,濃縮效果好,可以實(shí)現清水洗煤,洗煤機處理量由 130噸/小時(shí)增加到170噸/小時(shí),優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤產(chǎn)率由原來(lái)的22.74%提高到30%,普陽(yáng)選煤洗煤能力達到了設計90萬(wàn)/噸年。 |
2022年9月13日 |
80 |
黑眼泉煤礦 |
選煤廠(chǎng)尾煤和粗煤泥 回收系統改造技術(shù) |
能源 |
科技成果轉讓 |
一是尾煤系統改造,新增三臺壓濾機,改造后取得成果:消除了尾礦庫潰壩**隱患、原煤入洗能力提升60萬(wàn)噸,年創(chuàng )效益1630萬(wàn)元。二是對粗煤泥處理系統改造,用弧形篩和煤泥離心機代替高頻篩進(jìn)行截粗,有效地提高了粗煤泥回收,提高了中煤產(chǎn)率,降低產(chǎn)品水分,解決了煤泥系統“跑粗”問(wèn)題。 |
2022年9月13日 |
81 |
雞西礦業(yè)公司平崗煤礦 |
深部圍巖“移-轉-控”與瓦斯“移-匯-抽”一體化 應用研究 |
能源 |
合作實(shí)施轉化 |
為覆巖移動(dòng)、覆巖壓力轉移及波及范圍、回采巷道圍巖控制方案確定及支護參數確定等理論與數值模擬研究提供支持 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
82 |
建龍北滿(mǎn)特殊鋼有限責任公司技術(shù)中心 |
新型汽車(chē)變速箱用高 速齒輪鋼技術(shù)開(kāi)發(fā)與 應用 |
汽車(chē) |
合作實(shí)施轉化 |
新型汽車(chē)以加速快、噪音低等特點(diǎn)受到消費者青睞。其關(guān)鍵部件一一減速器用齒輪性能要求極為苛刻,需具備抗疲勞、大扭矩、低變形等特點(diǎn),相應對齒輪用鋼提出了很高的技術(shù)要求。因此對于新型汽車(chē)在用鋼成本不增加的前提下,新能源車(chē)變速箱減速器齒輪先進(jìn)原材料關(guān)鍵技術(shù)的開(kāi)發(fā)十分重要。 |
2022年9月13日 |
83 |
建龍北滿(mǎn)特殊鋼有限責任公司技術(shù)中心 |
新型汽車(chē)零部件輕量 化技術(shù)路線(xiàn)開(kāi)發(fā)與應 用 |
汽車(chē) |
合作實(shí)施轉化 |
汽車(chē)的輕量化,就是在保證汽車(chē)的強度和**性能的前提下,盡可能地降低汽車(chē)的整備重量,從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。汽車(chē)輕量化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,也是一個(gè)國家技術(shù)先進(jìn)程度的重要標志。 |
2022年9月13日 |
84 |
哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng) 機制造有限公司技術(shù) 中心 |
4G13T發(fā)動(dòng)機 |
汽車(chē) |
科技成果轉讓 |
4G13T發(fā)動(dòng)機包含前后驅兩個(gè)機型,是DAE1.3-1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機的拓展升級產(chǎn)品,其*大凈功率93kW/5000rpm(93#乙醇),扭矩183-188Nm/1750-4500rpm(93#乙醇),滿(mǎn)足第三階段油耗及國五排放法規。發(fā)動(dòng)機中低速扭矩高,在國內小排量增壓發(fā)動(dòng)機方面處于**水平。已在柳汽菱智車(chē)型應用。 |
2022年9月13日 |
85 |
哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng) 機制造有限公司技術(shù) 中心 |
4G15M2-FF發(fā)動(dòng)機 |
汽車(chē) |
科技成果轉讓 |
4G15M2增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機是低油耗發(fā)動(dòng)機,該款發(fā)動(dòng)機,采用高壓縮比、優(yōu)化的配氣機構和燃燒室結構、優(yōu)化的扭振特性、高能量點(diǎn)火線(xiàn)圈、多孔噴油器等技術(shù),結構先進(jìn)、制造精細。擁有獨立自主產(chǎn)權,采用了先進(jìn)的技術(shù)及制造工藝,油耗低、滿(mǎn)足國家第四階段油耗及國六排放法規要求。已在山東富路車(chē)型應用。 |
2022年9月13日 |
86 |
哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng) 機制造有限公司技術(shù) 中心 |
滿(mǎn)足國六排放標準的4J15T發(fā)動(dòng)機 |
汽車(chē) |
科技成果轉讓 |
4J15T發(fā)動(dòng)機是一款直列4氣缸16氣門(mén)的前置前驅發(fā)動(dòng)機,采用了低慣量渦輪增壓、進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)、滾子搖臂機構、水冷式機油冷卻以及其他低摩擦、輕量化、集成化等先進(jìn)技術(shù),在有效降低發(fā)動(dòng)機原始排放的同時(shí)提高了該產(chǎn)品的經(jīng)濟性和可靠性。已在柳汽風(fēng)行車(chē)型應用 |
2022年9月13日 |
87 |
建龍北滿(mǎn)特殊鋼有限責任公司技術(shù)中心 |
汽車(chē)用非調質(zhì)鋼關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用 |
汽車(chē) |
合作實(shí)施轉化 |
該項目針對汽車(chē)用非調質(zhì)鋼力學(xué)性能穩定性差等方面存在的問(wèn)題。在非調質(zhì)鋼成分微合金化、硫化物形態(tài)控制、控軋控冷等關(guān)鍵技術(shù)方面開(kāi)展研究,解決非調質(zhì)鋼力學(xué)性能、夾雜物、顯微組織、實(shí)際晶粒度等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現力學(xué)性能穩定、硫化物夾雜物均勻彌散分布、疲勞壽命高的汽車(chē)用非調質(zhì)鋼產(chǎn)品。 |
2022年9月13日 |
88 |
發(fā)電設備國家工程研究中心(哈電集團) |
生物質(zhì)氣化耦合燃煤鍋爐發(fā)電技術(shù) |
生物 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目以現有大型燃煤火電機組為依托,研制微正壓生物質(zhì)氣化耦合發(fā)電技術(shù)系統,建成成套設備用于國家示范工程,實(shí)現生物質(zhì)能**利用,推動(dòng)煤炭減量化能源轉型進(jìn)度,同時(shí)解決農村地區零散生物質(zhì)廢棄物處置難題。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
89 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
重組禽流感病毒 (H5+H7)三價(jià)滅活 疫苗(H5N1 Re-11株 +Re-12株,H7N9 H7- Re3株) |
生物 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目為中國農業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫研究所利用反向遺傳技術(shù)構建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應用于臨床十幾年,效果穩定。應對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
90 |
黑龍江澳利達奈德制藥有限公司技術(shù)中心 |
緩釋微丸制劑關(guān)鍵技術(shù) |
生物 |
其他 |
該項技術(shù)采用空白藥丸上藥法生產(chǎn)緩釋微丸,它的每一粒膠囊內容物都是由500個(gè)左右的直徑約1mm的小微丸灌裝而成的,每一個(gè)小微丸都是一個(gè)獨立緩釋釋藥小單元,個(gè)別小丸結構的損壞并不影響整體釋藥特征的改變。而骨架緩釋制劑和膜控型緩釋制劑則不同,骨架緩釋制劑和膜控型緩釋制劑一般API(藥物有效成分)的含量規格是普通制劑的一倍,所以在生產(chǎn)或使用的過(guò)程中,單個(gè)制劑緩釋結構發(fā)生微小破壞,就會(huì )發(fā)生“劑量?jì)A倒”現象,對于不良反應較大的API(藥物有效成分),無(wú)疑會(huì )給患者帶來(lái)嚴重的**隱患。 |
2022年9月13日 |
91 |
黑龍江澳利達奈德制藥有限公司技術(shù)中心 |
中藥粉末包衣技術(shù) |
生物 |
其他 |
該項技術(shù)利用流化床技術(shù),將藥物粉末直接一步包衣,得到分散型的包衣制劑。中藥粉末包衣技術(shù),有效的解決了中藥提取物粉末易吸潮、流動(dòng)性差的難題,大大的提高了藥物的穩定性,更好的掩蓋了藥物自身的不良氣味。 |
2022年9月13日 |
92 |
黑龍江澳利達奈德制藥有限公司技術(shù)中心 |
磷脂復溶技術(shù) |
生物 |
其他 |
磷脂復溶技術(shù)的運用,解決了多種維生素和磷脂混合均勻度的技術(shù)難題。 |
2022年9月13日 |
93 |
哈爾濱三聯(lián)藥業(yè)股份有限公司技術(shù)中心 |
馬來(lái)酸阿塞那平舌下片 |
生物 |
其他 |
馬來(lái)酸阿塞那平為國內抗精神分裂癥和雙相I型情感障礙提供新的選擇,馬來(lái)酸阿塞那平舌下片為國內首仿。 |
2022年9月13日 |
94 |
哈爾濱三聯(lián)藥業(yè)股份有限公司技術(shù)中心 |
阿立哌唑口崩片 |
生物 |
其他 |
阿立哌唑是用于治療各種急性和慢性精神分裂癥和分裂情感障礙的藥物,本項目采用凍干型口腔崩解片劑型,缺乏國內目前無(wú)該類(lèi)劑型品種上市,我公司的產(chǎn)品屬于首創(chuàng )。 |
2022年9月13日 |
95 |
哈爾濱三聯(lián)藥業(yè)股份有限公司技術(shù)中心 |
凝膠貼膏系列產(chǎn)品 |
生物 |
其他 |
凝膠貼膏是一種處方工藝復雜的水凝膠型外用貼劑,相對于傳統外用貼劑,具有無(wú)首過(guò)效應、起效平穩、作用持久、無(wú)異味、不粘體毛、不過(guò)敏的特點(diǎn)。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
96 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
雞馬立克氏病活疫苗(rMDV-MS-meq株) |
生物 |
其他 |
與傳統馬立克疫苗相比,其**性好,針對目前臨床**行毒株的免疫保護效力更好。 |
2022年9月13日 |
97 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
布魯氏菌基因缺失活疫苗(M5-90△26株) |
生物 |
其他 |
布病是一種重要人畜共患病,對該病的預防與診斷對人類(lèi)有重要的意義。該產(chǎn)品是將傳統疫苗株進(jìn)行了改造,使其具有與野毒株進(jìn)行鑒別診斷的特性,這一特性將為布病的診斷與凈化進(jìn)程帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的飛躍。 |
2022年9月13日 |
98 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
重組禽流感病毒 (H5+H7)三價(jià)滅活 疫苗(H5N6 Re13株 +H5N8 Re14株, H7N9 H7-Re4株) |
生物 |
其他 |
為中國農業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫研究所利用反向遺傳技術(shù)構建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應用于臨床十幾年,效果穩定。應對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
99 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
禽流感病毒H5亞型 (H5-Re13株)血凝 抑制試驗抗原、陽(yáng)性 血清和陰性血清 |
生物 |
其他 |
為中國農業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫研究所利用反向遺傳技術(shù)構建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應用于臨床十幾年,效果穩定。應對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
100 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
禽流感病毒H5亞型 (H5-Re14株)血凝 抑制試驗抗原、陽(yáng)性 血清和陰性血清 |
生物 |
其他 |
為中國農業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫研究所利用反向遺傳技術(shù)構建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應用于臨床十幾年,效果穩定。應對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
101 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
禽流感病毒H7亞型 (H7-Re4株)血凝抑 制試驗抗原、陽(yáng)性血 清和陰性血清 |
生物 |
其他 |
為中國農業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫研究所利用反向遺傳技術(shù)構建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應用于臨床十幾年,效果穩定。應對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
102 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
重組禽流感病毒 (H5+H7)三價(jià)滅活 疫苗(細胞源,H5N6 Re13株+H5N8 Re14株,H7N9 H7- Re4株) |
生物 |
其他 |
為中國農業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫研究所利用反向遺傳技術(shù)構建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應用于臨床十幾年,效果穩定。應對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
103 |
抗腫瘤創(chuàng )新藥物國家地方聯(lián)合工程研究中心(哈爾濱宇洲仁 泰) |
藍靛果健康食品加工 關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè) 化示范 |
生物 |
其他 |
針對藍靛果產(chǎn)業(yè)鏈條短、缺少具有高科技含量和競爭優(yōu)勢的特殊功效產(chǎn)品問(wèn)題,通過(guò)開(kāi)展加工過(guò)程對主要功能成分的影響規律和功能成分保持關(guān)鍵技術(shù)研究,開(kāi)發(fā)具有提高免疫力、保肝、保腎等功效的高值化的健康食品,并進(jìn)行生產(chǎn)示范。目前與大興安嶺超越有限公司合作小試生產(chǎn)部分產(chǎn)品。 |
2022年9月13日 |
104 |
中藥新劑型開(kāi)發(fā)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗室(省中醫藥科學(xué)院) |
納舒栓 |
生物 |
其他 |
納舒栓為自主研制的中藥一類(lèi)新藥,有效成分含量90%以上,制成陰道栓,用于治療更年期婦女因卵巢功能衰退,雌激素水平下降、局部抵抗力下降所致的萎縮性陰道炎,已完成臨床前藥學(xué)研究。 |
2022年9月13日 |
105 |
老年性疾病干細胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細 胞) |
治療糖尿病干細胞新技術(shù)開(kāi)發(fā) |
生物 |
其他 |
項目針對病因治療2型糖尿病,干細胞可自我復制和多向分化,有炎癥抑制、免疫調節歸巢趨化、旁分泌和組織損傷修復替代功能,可有效改善胰島β細胞及胰島素受體細 胞功能,緩解胰島素抵抗,且MSCs可激發(fā)α細胞向β細胞分化,實(shí)現針對病因治療2型糖尿病。項目正在臨床研究備案申請中。 |
2022年9月13日 |
106 |
老年性疾病干細胞技 術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細 胞) |
不同劑量臍帶間充質(zhì) 干細胞治療心肌梗死 的臨床研究 |
生物 |
其他 |
本研究在標準化心肌梗死治療前提下用不同劑量臍帶間充質(zhì)干細胞治療心肌梗死患者,觀(guān)察療效和不良反應,探索臨床適應癥,制定詳盡可靠的監測指標,項目正在臨床研究備案申請中。 |
2022年9月13日 |
107 |
抗腫瘤創(chuàng )新藥物國家 地方聯(lián)合工程研究中心(宇洲仁泰) |
火麻大健康產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制 |
生物 |
其他 |
研發(fā)團隊研發(fā)完成了火麻仁蛋白粉、火麻仁蛋白多肽的開(kāi)發(fā)研究?;鹇槿氏盗挟a(chǎn)品的初級開(kāi)發(fā)已經(jīng)完成并在天之草科技有限公司進(jìn)行了中試生產(chǎn)。 |
2022年9月13日 |
108 |
抗腫瘤創(chuàng )新藥物國家 地方聯(lián)合工程研究中心(宇洲仁泰) |
納之膠囊的開(kāi)發(fā)研制 |
生物 |
其他 |
中心的“植物多糖綜合開(kāi)發(fā)利用”科技創(chuàng )新團隊根據合作企業(yè)需求,應用響應面法建立了西洋參多糖的酶-水提取制備工藝?!凹{之膠囊”已完成研發(fā)并在哈爾濱怡康藥業(yè)實(shí)現產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),并取得了較好的經(jīng)濟社會(huì )效益 |
2022年9月13日 |
109 |
樺南農盛園食品有限公司 |
含有β-胡蘿卜素的紫蘇油微膠囊及其制備 方法 |
生物 |
科技成果轉讓 |
本成果是:一種利用紫蘇油粕制備富含β-胡蘿卜素紫蘇油微膠囊的方法,屬食品加工技術(shù)領(lǐng)域。其具體步驟為:對紫蘇油粕中β-胡蘿卜素進(jìn)行提取、純化,與紫蘇油按一定的比例進(jìn)行復配后通過(guò)復凝聚制成微膠囊化產(chǎn)品。其制備條件為以明膠、阿拉伯膠為壁材,其溶液濃度為0.5%~1%,以-胡蘿卜素和紫蘇油復合物為芯材,將芯材與壁材溶液混合高速均質(zhì)機乳化后,置于40℃恒溫攪拌,用醋酸調節pH至4.0,進(jìn)行復凝聚15min;其后降溫至15℃以下,用氫氧化鈉調節pH至6.0,加入轉谷氨酰胺酶進(jìn)行固化;過(guò)濾洗滌沉淀,噴霧干燥得到紫蘇油微膠囊產(chǎn)品。本發(fā)明所得紫蘇油微膠囊富含α-亞麻酸,β-胡蘿卜素含量達472mg/100g以上,理化性質(zhì)穩定,耐貯藏,營(yíng)養價(jià)值較高。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
110 |
黑龍江省迎春蜂產(chǎn)品股份有限公司 |
蜂膠超臨界二氧化碳 萃取技術(shù)及其產(chǎn)品研發(fā) |
生物 |
科技成果許可 |
采取超臨界CO2萃取技術(shù)對蜂膠中有效成分進(jìn)行萃取,再對萃取之后的殘渣進(jìn)行提取,通過(guò)產(chǎn)品配方設計,開(kāi)發(fā)出2個(gè)膠囊產(chǎn)品。 |
2022年9月13日 |
111 |
樺南農盛園食品有限公司 |
紫蘇漱口液 |
生物 |
科技成果作價(jià)投資 |
涉及一種紫蘇含漱液,由下述組分按重量百分比組成:紫蘇油0.4-0.8%、木糖醇6-10%焦磷酸鈉0.12-0.18%、乙醇8-12%、十二烷基硫酸鈉0.2-0.4%、余量為水。紫蘇含漱液 強健牙齒,呵護牙齦,清新口氣。 |
2022年9月13日 |
112 |
黑龍江新世成信息技術(shù)有限公司 |
經(jīng)營(yíng)辦公一體化系統 |
數字產(chǎn)業(yè) |
合作實(shí)施轉化 |
經(jīng)營(yíng)辦公一體化系統采用集中建設、分級使用、數據共享、綜合監督的建設模式,一次規劃、統一標準、集中部署、分步實(shí)施,可面向各級領(lǐng)導和交易服務(wù)工作人員,分級分權提供相應的應用服務(wù),實(shí)現土地經(jīng)營(yíng)、資產(chǎn)管理、協(xié)同辦公、在線(xiàn)交易等一體化管理。完成業(yè)務(wù)管理與審批流程同步,實(shí)現企業(yè)各職能部門(mén)**整合和制約。 平臺對交易過(guò)程做了全程記錄和跟蹤,實(shí)現從土地管理、定價(jià)、發(fā)包審核、報名、競價(jià) 合同簽訂、收費、公示全流程管理。能夠根據產(chǎn)權類(lèi)型的不同進(jìn)行審批流程的自定義配置。通過(guò)嚴格的審批流程及身份驗證,保證交易的公平性及**性。 |
2022年9月13日 |
113 |
黑龍江省龍睿資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司 |
招采平臺 |
數字產(chǎn)業(yè) |
科技成果許可 |
招采平臺是指通過(guò)計算機、網(wǎng)絡(luò )等信息技術(shù),對招投標業(yè)務(wù)進(jìn)行重新梳理,優(yōu)化重組工作流程,在線(xiàn)上執行在線(xiàn)招標、投標、開(kāi)標、評標和監督監察等一系列業(yè)務(wù)操作,*終實(shí)現**、**、規范、**、低成本的招投標管理。 本平臺支持競價(jià)采購、詢(xún)比采購、單源采購、多源采購、公開(kāi)招標、邀請招標、合作談判、競爭磋商、競爭談判等九種方式。 本平臺具備的優(yōu)勢:1.消除時(shí)空屏障,優(yōu)化招投標市場(chǎng);2.招投標**快捷,降低雙方成本;3.杜絕暗箱操作,營(yíng)造陽(yáng)光的招投標環(huán)境;4.累積基礎數據,建立招標資源信息庫。 |
2022年9月13日 |
114 |
黑龍江龍拍網(wǎng)絡(luò )科技有限公司 |
拍賣(mài)平臺 |
數字產(chǎn)業(yè) |
科技成果許可 |
本平臺支持網(wǎng)絡(luò )拍、同步拍兩種方式;網(wǎng)絡(luò )拍:拍賣(mài)會(huì )在設定的時(shí)間自動(dòng)開(kāi)始,拍賣(mài)倒計時(shí)結束后自動(dòng)結束。同步拍:拍賣(mài)會(huì )由拍賣(mài)師在線(xiàn)主持,標的逐個(gè)拍賣(mài),可以網(wǎng)絡(luò )買(mǎi)家和現場(chǎng)買(mǎi)家同步竟價(jià)。 拍賣(mài)平臺是貼合國內拍賣(mài)、處理行業(yè)的實(shí)際現狀,以全新,權威和真實(shí)的拍賣(mài)、處理信息于一身全新網(wǎng)絡(luò )平臺。 本平臺涵蓋國內拍賣(mài)行業(yè),拍賣(mài)信息包括房屋地產(chǎn)拍賣(mài)、交通工具拍賣(mài)、物資設備拍賣(mài)、股權債券拍賣(mài)、藝術(shù)品拍賣(mài)以及其他行業(yè)拍賣(mài)信息;處理信息包括資產(chǎn)處理、設備處理、物品處理等其他二手處理信息。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
115 |
雞西礦業(yè)公司機電裝備部 |
礦用變電所巡檢機器人、皮帶道巡檢機器人、水泵巡檢機器人、地面配電所巡檢機器人、主扇巡檢機器 人研發(fā) |
數字產(chǎn)業(yè) |
合作實(shí)施轉化 |
**巡檢機器人能夠實(shí)現機房設備**識別與檢測,紅外測溫,氣體檢測,振動(dòng)檢測,聲音分析、高清視頻監測,對關(guān)鍵設備狀態(tài)進(jìn)行全覆蓋監測,使運維人員及時(shí)掌控設備運行狀態(tài) |
2022年9月13日 |
116 |
黑龍江省哈肇高速公路投資建設有限公司、黑龍江省綏慶高速公路投資建設有限公 司 |
黑龍江公路建設高質(zhì) 量發(fā)展數字化管控平臺 |
數字產(chǎn)業(yè) |
合作實(shí)施轉化 |
平臺以公路工程高質(zhì)量發(fā)展為目標,聚焦工程質(zhì)量耐久性與管理先進(jìn)性,圍繞公路基礎建設項目管理各單位(公投公司、項目公司、監理單位、施工單位和中心試驗)在項目建設過(guò)程中所擔任的角色,建成“現場(chǎng)看得見(jiàn)、網(wǎng)上查得實(shí)、數據監得到、要素管得住、決策支撐住”的高質(zhì)量發(fā)展數字化管控平臺?,F項目成果已在哈肇高速公路、綏大高速公路建設全過(guò)程實(shí)施應用,并推廣到質(zhì)量提升項目、寧安項目和“醉美331”項目。 |
2022年9月13日 |
117 |
八達路橋、龍建路橋 |
工程數字化管控系統 |
數字產(chǎn)業(yè) |
合作實(shí)施轉化 |
瀝青路面施工質(zhì)量管控系統是通過(guò)實(shí)時(shí)采集施工數據,對影響質(zhì)量的重要參數,動(dòng)態(tài)分析、實(shí)時(shí)預警,形成質(zhì)量分析追溯的數字檔案,對瀝青路面施工質(zhì)量全過(guò)程進(jìn)行監管。目前在高速公路新建與養護項目上應用超過(guò)600余公里。 |
2022年9月13日 |
118 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
不銹鋼高耐蝕性鈍化技術(shù) |
新材料 |
轉讓或許可 |
高耐蝕性鈍化技術(shù)適用于海洋等惡劣環(huán)境下不銹鋼零部件的表面防護。本技術(shù)改進(jìn)優(yōu)化傳統不銹鋼鈍化工藝,形成耐蝕性、耐濕熱性高、可操作性強的不銹鋼件復合鈍化技術(shù),用于不銹鋼材料零組件的表面防護,解決海洋等高溫、高濕、鹽霧環(huán)境中不銹鋼材料零部件銹蝕問(wèn)題。生產(chǎn)成本低,不新增生產(chǎn)線(xiàn),可對已有不銹鋼酸洗生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行調整和補充。 |
2022年9月13日 |
119 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司 |
飛機鋁合金件防護層 的制備及現場(chǎng)修補技 術(shù) |
新材料 |
轉讓或許可 |
鋁合金刷涂陽(yáng)極化工藝技術(shù)主要用于零部件局部防護層的制備及修復,可解決大型零件無(wú)法進(jìn)入槽液陽(yáng)極化處理、無(wú)法拆卸組件以及局部有特殊要求部位的防護,取代阿洛丁涂覆工藝提高耐蝕性能,既可用于單獨的防護又可作為膠接及噴漆的底層。同時(shí)由于其具有操作靈活的特點(diǎn),可用于外場(chǎng)飛機鋁合金零件局部損傷后的現場(chǎng)修復工作。 |
2022年9月13日 |
120 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公 |
**無(wú)損樹(shù)脂基復合材料噴漆前處理技術(shù) |
新材料 |
轉讓或許可 |
目前國內對復合材料件噴漆前處理還停留在傳統的手工打磨方式上,使噴漆成為制約復合材料零件產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的瓶頸。提高自動(dòng)化、機械化噴涂前處理技術(shù)的應用比例,適應復合材料零件產(chǎn)業(yè)化需求,提高復合材料涂裝效率和防護效果。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
121 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公 |
復合材料自動(dòng)鋪帶技術(shù) |
新材料 |
轉讓或許可 |
自動(dòng)鋪帶技術(shù)是一種復合材料數字化、自動(dòng)化和低成本制造技術(shù),能夠實(shí)現自由鋪放任何角度的纖維、*大限度充分利用無(wú)褶的預浸紗、在應力梯度和應力異常地區域選擇性鋪放補強,對保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品性能,特別在飛機減重方面起到了極大的作用,已成為先進(jìn)復合材料制造企業(yè)必備的制造技術(shù)。 |
2022年9月13日 |
122 |
建龍北滿(mǎn)特殊鋼有限責任公司技術(shù)中心 |
新型高鐵彈條用鋼38Si7鋼研制 |
新材料 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目在研究期間,開(kāi)展了國內外38Si7盤(pán)條、彈條的組織性能對比分析和材料的基本特性規律研究,提出并優(yōu)化了38Si7盤(pán)條的軋制工藝。盤(pán)條顯微組織、硬度、力學(xué)性能及表面脫碳達到高速鐵路彈條制備要求。 |
2022年9月13日 |
123 |
黑龍江省公投中路交通科技有限公司 |
流態(tài)粉煤灰 |
新材料 |
合作實(shí)施轉化 |
流態(tài)粉煤灰是一種新型輕質(zhì)**的路用填筑材料,一方面能夠解決廢棄粉煤灰的處理問(wèn)題,一方面其混合料輕質(zhì)、高強的特點(diǎn)能夠解決公路橋頭沉降引起的橋頭跳車(chē)病害,是新型綠色**材料,有著(zhù)廣泛的應用前景。 |
2022年9月13日 |
124 |
黑龍江省公投中路交通科技有限公司 |
高模量劑 |
新材料 |
合作實(shí)施轉化 |
建設長(cháng)壽命路面是國家公路工程高質(zhì)量發(fā)展的趨勢,長(cháng)壽命路面的關(guān)鍵在于結構組合設計與高模量材料應用。公司研發(fā)的高模量劑借鑒法國高模量設計理念要求,結合寒區特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn),預計將在黑龍江省**條長(cháng)壽命路面試驗段上使用,總結應用后有望得到大面積的復制推廣。 |
2022年9月13日 |
125 |
黑龍江省公路勘察設計院 |
寒區TS級防阻雪可導向吸能防撞墊 |
新材料 |
科技成果許可 |
完善黑龍江省寒區高速公路的既有護欄升級改造、中分帶開(kāi)口活動(dòng)護欄等突出問(wèn)題,在保證**的前提下同時(shí)結合我省公路工程建設的需要,解決針對現行規范沒(méi)有提出具體型式要求的互通三角鼻端防撞墊防護的問(wèn)題。本產(chǎn)品已取得公路護欄**評價(jià)報告,并在實(shí)際中可以應用。產(chǎn)品優(yōu)勢:(1)具有性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)及有效防止車(chē)輛與護欄端部 碰撞時(shí)護板刺入車(chē)體; (2)每節波形梁板采用沖壓技術(shù),將W板板身增加滑動(dòng)柵格,使其滑動(dòng)阻力增加,保證受車(chē)輛**;(3)采用波浪式結構吸能鋼板,鋼板厚度遞增。該種形式可有效提升防撞墊消能,吸能效果。(4)部分材料采用適合于寒區特點(diǎn)的Q235D材料,有效提高在寒區應用效果。(5)防撞墊與三角鼻端等位置**有效連接,**防護穩定,防撞墊由多種構件拼裝組成,可快速安裝、運輸方便適用于不同路面。 |
2022年9月13日 |
126 |
八達路橋、龍建路橋 |
路用新型木質(zhì)纖維 |
新材料 |
合作實(shí)施轉化 |
SMA瀝青路面是黑龍江省近兩年新型路面結構,路用纖維質(zhì)量決定著(zhù)SMA路面的耐久性能,公司研發(fā)的新型木質(zhì)纖維在纖維含量、長(cháng)度、含水量控制方面更有利于保障混合料質(zhì)量。目前在黑龍江省內高速公路應用400余公里,取得良好的應用效果。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
127 |
大慶油田有限責任公司技術(shù)中心 |
大慶油田工業(yè)控制系 統**防護體系建設 與應用研究 |
化工 |
合作實(shí)施轉化 |
為解決油田生產(chǎn)網(wǎng)中工控**防護能力不足問(wèn)題,通過(guò)該項目研究形成了工業(yè)防火墻、工業(yè)**審計、工業(yè)網(wǎng)閘、工業(yè)交換機、統一**管理平臺、工業(yè)主機衛士和態(tài)勢感知平臺共7項防護產(chǎn)品,取得軟件著(zhù)作權6項,產(chǎn)品銷(xiāo)售許可證5項,項目成果在試點(diǎn)單位應用效果良好。 |
2022年9月13日 |
128 |
大慶油田有限責任公司技術(shù)中心 |
大慶油田無(wú)人機管理 與服務(wù)系統的開(kāi)發(fā)與 應用 |
化工 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目開(kāi)發(fā)的管理平臺,支撐無(wú)人機巡視工作。面向哈大齊輸氣管道、油田配電網(wǎng)巡視和大慶油田范圍的**、**監督,平臺實(shí)現無(wú)人機位置管理、任務(wù)管理、設備管理、人員管理等功能,為用戶(hù)提供成果展示,提供分析報告??梢栽谑绕渌袠I(yè)進(jìn)行拓展應用。 |
2022年9月13日 |
129 |
大慶油田有限責任公司技術(shù)中心 |
基于北斗車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統 數據分析無(wú)人機高風(fēng) 險運行區域 |
化工 |
合作實(shí)施轉化 |
國家要求“敏感設施”必須安裝無(wú)人機反制裝置,大慶油田已有3萬(wàn)臺車(chē)輛安裝了北斗衛星定位終端,根據此平臺,可以分析出北斗衛星信號(包括GPS衛星信號)被干擾的區域,這些區域為無(wú)人機禁飛區。同時(shí)有利于“無(wú)委會(huì )”對相關(guān)區域衛星定位信號被干擾情況的掌握。系統具有較高的分析時(shí)效。 |
2022年9月13日 |
130 |
黑龍江省樺南林業(yè)局有限公司 |
紅松果梢斑螟無(wú)公害防治藥劑研究 |
化工 |
合作實(shí)施轉化 |
項目目前已經(jīng)篩選出噻蟲(chóng)胺、**氯氟氰菊酯、**氯氰菊酯、阿維菌素、煙堿和苦參堿6種主劑。完成8%噻蟲(chóng)胺高氯氟微囊懸浮劑、3.6%煙堿.苦參堿微囊懸浮劑、3%**氯氰菊酯微囊懸浮劑與1%阿維菌素微囊懸浮劑4個(gè)配方研制與生產(chǎn),控制粒徑在1-10微米,試驗室條件下將制劑破囊時(shí)間從1分59秒延長(cháng)到50分49秒時(shí),防治效果*佳,于幼蟲(chóng)孵化前地面常量噴霧或低量噴霧噴灑一次藥劑可將紅松球果受害率降低90.77% |
2022年9月13日 |
131 |
老年性疾病干細胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細 胞) |
干細胞技術(shù)服務(wù) |
醫藥 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目可提供臨床標準化規?;珳驶杉毎苽浼凹夹g(shù)服務(wù)。干細胞可自我復制和多向分化,干細胞技術(shù)能提供從日常**、美容抗老、養生康復到疾病治療的***健康服務(wù);干細胞技術(shù)治療讓傳統治療方式不能**的疾患有了**的可能??捎糜谛呐K病、糖尿病、肝病、神經(jīng)系統疾病等的治療。 |
2022年9月13日 |
132 |
老年性疾病干細胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細 胞) |
sPL技術(shù) |
醫藥 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目采用自體血制備超活性、多細胞再生因子團,具有靶向激活衰老部位休眠干細胞恢復再生功能及促進(jìn)衰老部位老化干細胞逆齡細胞分化功能的生物功效??蓮V泛用于現代醫學(xué)無(wú)能為力的細胞損傷或老化性疾病,如骨關(guān)節損傷、半月板損傷、皮膚老化、卵巢和睪丸萎縮、毛發(fā)脫落再生、牙齒松動(dòng)再固定等。 |
2022年9月13日 |
133 |
老年性疾病干細胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細 胞) |
干細胞儲存 |
醫藥 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目自主研發(fā)的干細胞凍存保護液和組織凍存技術(shù)能保證干細胞在-196℃環(huán)境下長(cháng)期保存,干細胞擴增技術(shù)能保證即使采集到少量的干細胞也能擴增到治療數量的要求,技術(shù)成果轉化開(kāi)展了新生兒臍帶間充質(zhì)干細胞、胎盤(pán)亞全能干細胞、胎盤(pán)間充質(zhì)干細胞、成人脂肪干細胞、牙髓間充質(zhì)干細胞儲存業(yè)務(wù)。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱(chēng) |
成果名稱(chēng) |
所屬領(lǐng)域 |
轉化方式 |
成果簡(jiǎn)介 |
發(fā)布日期 |
134 |
老年性疾病干細胞技 術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細 胞) |
免疫細胞儲存 |
醫藥 |
合作實(shí)施轉化 |
該項目研究獲得了自主知識產(chǎn)權的發(fā)明專(zhuān)利“免疫細胞凍存、復蘇技術(shù)”經(jīng)黑龍江醫學(xué)科學(xué)院評價(jià)達**先進(jìn)技術(shù)水平,技術(shù)成果已轉化,進(jìn)行了成人免疫細胞制備和儲存業(yè)務(wù),可個(gè)性化制備所需數量的免疫細胞,并根據儲戶(hù)需求進(jìn)行儲存和復蘇。 |
2022年9月13日 |